Taylor-Dunn BIGFOOT 36V
- Environnement : Intérieur
- Puissance : électrique
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| Caractéristiques techniques | Valeur |
|---|---|
| Dimensions : Pont : | Largeur : 44″ (1117 mm) Longueur : 77″ (1955mm) Hauteur : 27.5″ (698 mm) |
| Dimensions : Poids : | 1 450 lbs (658 kg) |
| Châssis : Pneus : | Arrière : 5,70 x 8, plage de charge C, pneumatique Avant : 5,70 x 8, plage de charge C, pneumatique |
| Performances : Passagers : | 2 |
| Châssis : Suspension : | Arrière : Ressorts multi-lames Avant : Ressorts multi-lames |
| Performance : Gamme : | 30 Miles (48 km) |
| Dimensions : Largeur : | 44″ (112 cm) |
| Performances : Capacité de remorquage : | 3402 kg (7 500 lb) |
| Intérieur : Instrumentation : | Indicateur de l'état de la batterie, avertisseur sonore de marche arrière, sélecteur de marche avant/arrêt/marche arrière, interrupteur à clé, interrupteur d'éclairage, interrupteur de vitesse haute/basse, klaxon électrique, interrupteur de coupure d'urgence, port USB, convertisseur DC/DC, affichage intelligent. |
| Châssis : Batterie : | Type : 210 ampères/heure, T605, 6 chacun, 6 volts Tension du système : 36V Chargeur : Intégré, 36V, 115 VAC / 60 Hz, 1kW w/ Interlock |
| Performance : Capacité de charge : | 3 000 lbs (1361 kg) |
| Châssis : Freins : | Arrière : disque hydraulique avant : Parking : Y |
| Dimensions : Rayon de braquage extérieur : | 137″ (3480mm) |
| Dimensions : Hauteur : | Moins de Cab : 51.5″ (131 cm) Avec cabine : 73″ (1854 mm) |
| Performance : Vitesse : | 12 mph (19,3 km/h) |
| Intérieur : Sièges : | Conducteur : Siège baquet noir réglable, verrouillage électrique du siège du conducteur Passager : Siège baquet noir réglable |
| Châssis : Direction : | Pignon et crémaillère |
| Dimensions : Longueur : | 130.5″ (331 cm) |
| Châssis : Construction du cadre : | Jauge 12, peau lisse, unitisée, entièrement soudée, acier |
| Dimensions : Empattement : | 62″ (1574 mm) |
| Châssis : Groupe motopropulseur : | Type : Puissance électrique : Transmission : Engrenage hélicoïdal, boîte de vitesses à bain d'huile, entraînement différentiel GT Automotive : Contrôleur : Contrôleur de vitesse AC à semi-conducteurs et à auto-diagnostic |
