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Combilift C4000ST

Le Chariot élévateur multidirectionnel à conducteur debout, Chariot élévateur pour la manutention sûre, peu encombrante et productive de charges longues et volumineuses. Adapté à la manutention dans les allées guidées, aux charges longues, aux allées étroites et aux marchandises palettisées.

  • Capacité : 4000
  • Hauteur de levage maximale : 4040 mm
  • Puissance : Diesel

  • Produits chimiques et plastiques
  • Métaux
  • Bois

Non disponible

LE CHOIX ÉVIDENT EN MATIÈRE DE Chariot élévateur L'ESPACE EST UNE VRAIE PROBLÉMATIQUE

Pour les opérateurs travaillant dans des espaces confinés, une excellente visibilité et une grande rapidité de préparation des commandes sont essentielles. Grâce à leur système de conduite guidée dans les allées et à une cabine conçue pour optimiser l’efficacité, les gammes de chariots à conducteur debout Combi-ST et Combi-GT s’imposent comme le choix idéal lorsque l’espace est extrêmement limité, notamment dans les entrepôts de stockage d’acier, de métaux, de tubes et de profilés en PVC.

CHARIOTS ÉLÉVATEURS POUR ALLÉES EXTRÊMEMENT ÉTROITES

La conception étroite de la cabine permet une utilisation dans des allées extrêmement étroites. De plus, la longueur des plates-formes peut être personnalisée pour s'adapter aux installations existantes à allées étroites. La réduction des coûts de stockage sur site, associée à la possibilité d'adapter la densité de stockage à une demande croissante, ne sont que quelques-uns des avantages des modèles Combi-ST/GT. Robustes et fiables, les chariots élévateurs latéraux à conducteur debout Combilift peuvent manœuvrer des charges longues à l'intérieur comme à l'extérieur. Le chariot élévateur latéral bidirectionnel Combi-GT peut fonctionner dans des allées d'une largeur de seulement 1,27 m

EXPLOITATION GUIDÉE DES ALLÉES

De nombreux clients ont adopté le mode de conduite guidée dans les allées, ce qui permet d’entrer et de se déplacer très rapidement dans les allées tout en réduisant considérablement le risque de dommages tant aux produits qu’aux rayonnages. Lorsque les caristes doivent effectuer de nombreuses opérations de préparation de commandes, la conception de la cabine facilite et accélère les entrées et sorties fréquentes par rapport aux chariots élévateurs à conducteur porté, et l’option de siège rabattable offre un confort accru. Une option très prisée sur le Combi-ST est la cabine avec siège en diagonale, qui offre un excellent confort à l’opérateur sans compromettre la largeur des allées.

D'autres modèles similaires peuvent être présentés en plus du modèle mis en avant. Les équipements peuvent être présentés avec des options. Combilift mène une politique de développement continu de ses produits et se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques sans préavis. Les caractéristiques techniques et/ou les dimensions peuvent différer de celles illustrées dans certains pays.

IDÉAL POUR LES SECTEURS SUIVANTS

  • Aluminium
  • Logistique
  • Métaux
  • Plastiques
  • Acier
  • Bois
  • Entreposage
  • Cabine montée sur silentblocs
  • Fonctionnement multidirectionnel
  • Direction à détection de charge
  • Transmission hydrostatique à 2 roues
  • Positionnement des roues par levier à 4 voies
  • Opérateur debout
Caractéristiques techniques Valeur
Caractéristiques techniques – Vitesse maximale au sol : 10 km/h
Caractéristiques techniques – Hauteur de levage libre : 0 mm
Caractéristiques techniques – Capacité de franchissement : 10%
Caractéristiques techniques – Poids à vide : 6 550 kg
Caractéristiques techniques – Longueur de la plate-forme : 1 200 mm
Caractéristiques techniques – Angle de départ : 45°
Caractéristiques techniques – Largeur de la plate-forme : 3 050 mm
Caractéristiques techniques – Garde au sol sous le mât : 230 mm
Caractéristiques techniques – Inclinaison vers l'avant :
Caractéristiques techniques – Entraxe des points de charge : 600 mm
Caractéristiques techniques – Capacité : 4 000 kg
Caractéristiques techniques – Envergure extérieure des bras de fourche : 1 350 mm
Caractéristiques techniques – Hauteur hors tout (sans phares de travail) : 2 660 mm
Caractéristiques techniques – Pneu avant 16 x 7 – 10,5 (caoutchouc plein) : Diamètre extérieur : 406 mm | Largeur : 178 mm
Caractéristiques techniques – Section de fourche : 150 mm x 50 mm x 1 200 mm
Caractéristiques techniques – Ouverture du cadre : 1 500 mm
Caractéristiques techniques – Porte-à-faux avant : 205 mm
Caractéristiques techniques – GM GPL 3 litres : 48 kW
Caractéristiques techniques – Porte-à-faux arrière : 135 mm
Caractéristiques techniques – Angle de rampe : 17°
Caractéristiques techniques – Inclinaison vers l'arrière :
Caractéristiques techniques – Hauteur de levage maximale : 4 040 mm
Caractéristiques techniques – Angle d'approche : 45°
Caractéristiques techniques – Longueur totale : 2 100 mm
Caractéristiques techniques – Kubota V1505-T Diesel : 32 kW
Caractéristiques techniques – Empattement : 1 760 mm
Caractéristiques techniques – Hauteur de la plate-forme : 495 mm
Caractéristiques techniques – Largeur hors tout : 3 200 mm
Caractéristiques techniques – Avant de la chenille : 2 470 mm
Caractéristiques techniques – Longueur à partir de la face de la fourche : 900 mm
Caractéristiques techniques – Max. (mât relevé) : 5 185 mm
Caractéristiques techniques – Rayon extérieur minimal : 2 420 mm
Caractéristiques techniques – Garde au sol jusqu'au centre de l'empattement : 130 mm
Caractéristiques techniques – Course du mât : 1 300 mm
Caractéristiques techniques – Pneu arrière 23 x 10 – 12 (super élastique) : Diamètre extérieur : 580 mm | Largeur : 240 mm